石太高鐵
石太高鐵品牌專(zhuān)區(qū)
石太高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是我國(guó)第一條開(kāi)工建設(shè)的高速鐵路，位于河北省及山西省境內(nèi)，是連接我國(guó)西部和華北的快捷運(yùn)輸通道，將與未來(lái)建成的京石客運(yùn)專(zhuān)線相接。石太高速鐵路的年設(shè)計(jì)單向吞吐量為2000萬(wàn)到5000萬(wàn)人次。
石太客運(yùn)專(zhuān)線2009年4月1日正式通車(chē)，設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)時(shí)速為250KM/H，采用CRH5型動(dòng)車(chē)組及其他旅客列車(chē)，并短期內(nèi)兼顧貨運(yùn)。
該客運(yùn)專(zhuān)線于2005年6月11日正式開(kāi)工建設(shè)，于2008年12月完工。是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)“太青客運(yùn)專(zhuān)線”的重要組成部分，是繼京津城際鐵路等客運(yùn)專(zhuān)線投入運(yùn)營(yíng)后，大規(guī)模鐵路建設(shè)取得的又一成果。